AI機械学習を利用したPOD/DMD解析システム VFBasis

トヨタ自動車株式会社：乗用車の空気抵抗に関するVFBasis解析事例の紹介

自動車業界においてはカーボンニュートラルが急務です。トヨタ自動車でも電動化や水素エンジン等の開発と共に、走行に関するエネルギーロスの低減に力を入れています。特にDrag（空気抵抗）は、100km/h定常走行時で走行抵抗の約7割を占めるほど大きいため、機関の種類によらず省エネ≒カーボンニュートラルの手段として、この低減は非常に重要です。
車両空力におけるDragは、車両の進行方向に対して逆方向に働く空気抵抗を指し、車両の速度が上がるほど増加するため、燃費に大きく影響します。Dragは、車両周辺で渦が発生することにより、気流の運動エネルギーが奪われて車両後部で圧力が十分回復されず、車両前後部間で圧力差が生じることにより発生します。Dragを低減することは渦を抑制することとほぼ同義ですが、渦が多いほど低減方法の特定が困難です。走行車両からは多くの渦が発生し、車両表面には下の図に示すような分布でDragが作用します。
※ 詳細な情報に関しましては下記フォームよりダウンロードしてください。

TECH VISION - ヴァイナスユーザー様による適用事例ハイライトニュース ダウンロード

下記項目に必要事項を記入の上、トヨタ自動車株式会社：乗用車の空気抵抗に関するVFBasis解析事例の紹介をダウンロードして下さい。