形状最適設計機能をオールインワンパッケージ Sculptor
適用事例
様々な分野にて使用されているSculptorの適用事例の一部をご紹介します。
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TECH VISION - ヴァイナスユーザー様による適用事例ハイライトニュース
| 空調用ファン形状の最適化事例 | 実形状車両のモーフィングモデル作成 | |
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 【資料提供】 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 |
 【資料提供】 三菱自動車工業株式会社 |
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| Pratt & Whitney New Sculptor Shape Matchingの タービン翼形状への適用 |
ポンプ形状の最適化 | |
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 【資料提供】 米国 Optimal Solutions Software社 |
 【資料提供】 パナソニックエコシステムズ株式会社 |
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| 空調用ダクトの自動設計手法の可能性調査 Part1 多目的最適設計探査と形状モーフィングを利用した 形状最適化 |
空調用ダクトの自動設計手法の可能性調査 Part2 AI手法の活用による計算回数削減の検討 |
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 【資料提供】 トヨタシステムズ株式会社 |
 【資料提供】 トヨタシステムズ株式会社 |
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自動車・バイク
| スーパーカートのカウル形状 最適化事例 |
スーパーカートのリアウィング形状 最適化事例 |
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  スーパー カート カウル |
 スーパーカート リアウィング |
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| エンジンポート形状 最適化事例 |
HVAC エバポレータ形状 最適化事例 |
スバル WRX ボディ形状 最適化事例 |
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 エンジンポート内 |
 HVAC エバポレータ |
 スバル WRX ボディ |
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| ディフュザー形状 最適化事例 |
HVACダクト形状 最適化事例 |
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 ディフューザー |
 HVACダクト |
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| Aston Martin DBR9 ボディ形状 最適化事例 |
バイクのカウル形状 最適化事例 |
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 Aston Martin DB9 ボディ |
 バイク カウル |
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| デフロスター形状 最適化事例 |
自動車ボディ形状 最適化事例 |
エキゾーストマニホールド形状 最適化事例 |
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 デフロスター |
 自動車 ボディ |
 エキゾーストマニホールド |
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| 自動車ボディ形状 モーフィング事例 |
Streamliner ボディ形状 最適化事例 |
フォーミュラーカー フロントウィング形状 最適化事例 |
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 自動車 ボディ |
 Streamliner ボディ |
 フォーミュラーカー フロントウィング |
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| HVAC エバポレータ形状 最適化事例 |
エンジン吸気ポート形状のパラメトリック最適化事例 | 吸気ポート形状最適化 | |
 HVAC エバポレータ |
 SculptorとCONVERGEの |
 Sculptorによる吸気ポート変形設定例 |
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航空・宇宙
| 航空機の主翼形状 最適化事例 |
航空機のナセル形状 最適化事例 |
超小型ジェット機 VLJの主翼/ナセル形状 最適化事例 |
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 航空機 主翼 |
 航空機 ナセル |
 超小型ジェット機 VLJ 機体 |
ターボ機械
| タービンブレード形状 最適化事例 |
タービンブレード形状 最適化事例 |
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|---|---|---|
 タービンブレード |
 タービンブレード |
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| PC冷却ファン形状 モーフィング事例 |
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 PC冷却ファン |
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重工業
| スパイラルマンドレルダイ形状 最適化事例 |
ファンダクト形状 最適化事例 |
バイオマス・ガス化装置 最適化事例 |
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 スパイラルマンドレルダイ |
 ファンダクト |
 バイオマス・ガス化装置 |
| バイオマスガス化器におけるバーナー形状の最適化 | ||
 バイオマスガス化器の概略と変形状況 |
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医療
| 頚動脈分岐部 モーフィング事例 |
鼻腔部 モーフィング事例 |
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 頚動脈分岐部 |
 鼻腔部 |
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